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　　首先是物理按键的集体消失。随着汽车智能化发展，越来越多车企取消了车内的物理按键，取而代之的是大尺寸触摸屏和语音控制系统。这种设计能够彰显科技感并且节省成本，却给驾驶者带来诸多不便。驾驶过程中，驾驶者需要通过触摸屏或者语音交互来调节空调温度、风量、音响音量等基本功能，这将分散驾驶注意力，增加驾驶风险。此外，中控大屏还可能出现死机、卡顿等故障，同样威胁驾驶安全。更有一些车企，将挂挡、换挡等车辆驾驶功能集成在电子大屏幕上，淘汰了换挡拨杆，这种设计不符合消费者长久以来的挂挡习惯，增加了操作难度和时间，进而提高了事故风险。

　　到2026年，更多的汽车“反人类”设计会得到整改吗？这将取决于多方面因素：一方面，监管力度需持续加强。随着强制性国家标准的不断完善和实施，监管部门对汽车设计的安全性和实用性要求将越来越高，对于不符合标准的设计将严格禁止上市销售，这将促使车企主动对不合理设计进行改进；另一方面，消费者的理性选择也将发挥重要作用。当消费者倾向于选择那些设计合理、实用安全的车辆时，车企必然会加大在产品研发和设计上的投入，抛弃那些华而不实的设计。